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Parois et broches d’éjection
Une séparation adéquate entre les pistes et les broches d’éjection doit être incorporée à la conception.
Les zones qui doivent par la suite être activées ne devraient pas toucher les parois directement. La séparation pour les parois avec un angle de 45° devrait être ≥ 150 μm, la séparation des parois abrupts avec des angles de 70° par exemple, devrait être ≥ 250 μm. Une séparation adéquate entre les pistes et les broches d’éjection doit être également incorporée à la conception.
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